在本轮军队改革正式启动前，武警部队下辖 8 个不同警种，不过这些警种的管理模式存在较为明显的差异。

其中，“黄金、水电、森林、交通” 这 4 支部队，主要承担带有民事属性的任务，实行武警总部与国家相关部委双重领导的管理体制。

以武警水电部队为例，它既要接受武警总部的领导，也要服从水利部的指挥，并且水利部部长会同时兼任武警水电指挥部第一政委、党委第一书记。

2018 年，按照 “军是军、警是警、民是民” 的改革原则，这 4 支现役部队的番号全部撤销：部分部队退出武警序列，将相关职能移交至对应主管部门，改编为非现役专业队伍；另有部分部队经拆分后，编入其他武警单位。

那么，这 4 支部队如今的发展状况如何？它们末任主官（司令员、政委）的任职去向又是什么呢？

首先，来了解武警黄金部队。

武警黄金部队组建于 1979 年 3 月，其前身为 “中国人民解放军基建工程兵黄金部队”。1985 年 1 月 1 日，该部队脱离中国人民解放军序列，不过仍保留现役身份，转隶至武警部队。

该部队的领导机构为武警黄金指挥部，属于正军级单位。自 1999 年起，其实行 “武警总部与国家业务主管部委” 双重领导模式，例如 2012 年起，国土资源部部长便兼任武警黄金指挥部第一政委、党委第一书记。

2018 年 8 月 28 日，武警黄金部队整体退出现役，移交自然资源部管理，随后并入自然资源部直属的副部级事业单位 —— 中国地质调查局，由中国地质调查局具体负责管理，部队人员编制也从现役编制转为事业编制。

2020 年 8 月 28 日，“中国地质调查局自然资源综合调查指挥中心” 正式挂牌成立。该中心由原武警黄金指挥部改编而成，隶属于 “中国地质调查局”，为正局级事业单位。

而原武警黄金指挥部下设的 3 个正师级总队，调整为 3 个正局级专业地质调查中心，由 “中国地质调查局自然资源综合调查指挥中心” 统一管理。

武警黄金指挥部末任主官去向如下：

司令员郭洛泰已达到正军级军官最高服役年龄，改革后退出现役。

政委谢新义于 2020 年 7 月出任自然资源部党组成员、中国地质调查局党组副书记、自然资源综合调查指挥中心主任，明确为副部级职务。

其次，介绍武警水电部队。

武警水电部队成立于 1966 年 8 月，前身为 “中国人民解放军基建工程兵水电部队”，1985 年 1 月 1 日转入武警序列。

其领导机构是武警水电指挥部，为正军级单位。自 1999 年起，该部队接受武警总部、水利部双重领导，下辖 3 个正师级总队。

2018 年 9 月 1 日，武警水电部队整体退出现役，划归国务院国有资产监督管理委员会（简称国资委）管理，并更名为 “中国安能建设总公司”。

2019 年 5 月 28 日，中国安能建设总公司完成公司制改革，正式更名为 “中国安能建设集团有限公司”，顺利实现从 “军转企” 的历史性转变，部队人员编制也从现役编制转为央企职工编制。

至于原有的 3 个总队，调整为中国安能建设集团有限公司下属的 3 个 “工程局有限公司”，承担具体工程建设任务。

值得注意的是，中国安能建设集团有限公司仍承担应急救援任务，接受应急管理部指挥调度，并加挂 “应急管理部自然灾害工程应急救援中心” 牌子。

武警水电指挥部末任主官去向如下：

司令员岳曦达到正军级军官最高服役年龄，曾短暂担任中国安能建设总公司总经理，在公司完成公司制改革后正式退休。

政委周国平于 2019 年 11 月出任国资委党委委员、安能建设集团董事长，明确为副部级职务。

接下来，介绍武警森林部队。

武警森林部队列入武警序列的时间相对较晚，为 1988 年 1 月，此后人员全面实行现役制。

该部队的领导机构是武警森林指挥部，为正军级单位。自 1999 年起，其接受武警总部、国家林业局双重领导，本轮军改前共下设 9 个森林总队，均为正师级单位。

2018 年 9 月 29 日，武警森林部队成建制划归应急管理部，重组为 “国家综合性消防救援队伍”，身份从现役部队转变为非现役队伍，人员制服颜色也从代表现役编制的 “橄榄绿”，变为代表行政编制的 “火焰蓝”。

此次重组中，武警森林指挥部重组为 “应急管理部森林消防局”，成为应急管理部下属局级单位；原 9 个森林总队则重组为 9 个省级森林消防总队。

2023 年 1 月 6 日，应急管理部下属的 “森林消防局、消防救援局（原公安部消防局）” 合并，升格为副部级的国家消防救援局，仍由应急管理部管理。

武警森林指挥部末任主官去向如下：

司令员徐平出任应急管理部党委委员、森林消防局局长，明确为副部级职务，警衔从 “武警少将警衔” 改授 “副总监消防救援衔”。2023 年国家消防救援局组建成立后，徐平改任该局首任政委。

政委戴建国出任应急管理部森林消防局政委，明确为副部级职务，警衔同样从 “武警少将警衔” 改授 “副总监消防救援衔”。

最后，介绍武警交通部队。

武警交通部队同样成立于 1966 年 8 月，前身为 “中国人民解放军基建工程兵交通部队”，1985 年 1 月 1 日转入武警序列。

其领导机构是武警交通指挥部，为正军级单位。自 1999 年起，该部队接受武警总部、交通运输部（原交通部）业务领导，下辖 3 个正师级总队。

2018 年，武警交通部队番号撤销，其指挥部同步撤编。

不过，与前述三个警种不同的是，武警交通部队并未全部退出现役，其下属部队调整为若干个交通支队，仍留在武警序列内，交由新组建的 2 个机动总队分别管理。

武警交通指挥部末任主官去向如下：

1:司令员傅凌转任武警部队副参谋长，属于武警部队内部正军职平级调动。

2:政委陆春耕转任武警部队政治工作部副主任，同样属于武警部队内部正军职平级调动。