小区里那天楼下遛狗的老姚，看我车钥匙上的标记，一下子就指着念叨：“诶，现在谁还买油车啊，赔钱货，刚买就跌，油又贵，进城还挤兑。”他边说边抿了一口奶茶。旁边站着洗车的小马，笑了笑：“就你知道？电车真那么舒坦还用排队加油？”

其实不光老姚和小马，家楼上的陈姐，有车没车的，总有点各说各的理由。弄得我自己前阵子也迷糊：是不是还该掏钱买辆油车？真那么“不理智”？

上个月在单位停车场碰到咱们搞维修的赵师傅，抽烟手都糊了油，他一边敲发动机盖一边说：“你别听外边鼓噪，真没啥纯粹的油车了。行车电脑不管怎样都要有的，油泵继电器、点火控制啥的，全是ECU撒。过去那种纯机械，拆开冷冰冰瞪着你，现在油车一断电，就跟瘫了似的。”

印象最深一次，赵师傅还顺嘴提过：“你看这新油车，48V电池轻混，能量回收、启停这些，没电谁都白搭。别觉得自己买的是机械精髓，真断电，方向盘都沉。”

这阵子不是总有人把“油车”划等号到“没电池、没控制单元”，其实路上也没几个纯这玩意了。照这样说，地铁那样的隔壁维修队小李还笑：“油车不是有标志就算数了，里头的电，贼多。”

那天周末我顺路去试驾，4S店外头门口一挂横幅，“燃油动力·王者归来”，那销售一边递瓶水一边低语：“其实真想找那种只靠发动机和传统变速箱的，现在也只有入门价位的还能碰见点。”他还吐槽：“现在10万以下，能买个油车开着安心。像吉利、广本的老款，故障率低得很，但按钮塑料感，什么自适应啥都别想。”

这话说多了进了心。住我们这坂头老楼，隔壁老顾去年8万多买个二手本田飞度，开了一年下来油耗不高，关键坏了也没人宰你一刀，配件便宜。“咱这预算想买电车？二手B级都挑不出几台靠谱的。”老顾摇头道。

群里另两个搞二手车行情的，尤其说到纯油车的冷门配置，有车友爆料：“最新一批油车，副驾抽屉里还有隐藏式纸巾盒，方向盘加热本不多，偶尔撞大运才带。”据说上次有进口品牌出的高配油车，竟藏了水杯加热，结果返厂率高了，常出小毛病，4S店师傅调侃：“喝口热水都折腾，没准就是高端的骚操作。”

而隔壁县队那个杨哥，去年新买的插混，聊起来倒觉得：“花13万要去买1.5L自吸+CVT的合资SUV，我是真不太能懂。动力拖沓，导航还卡，低头一看配置，冷门功能都削没了。”

李师傅说：“同价比一下新能源，宋dm-i，不光配置多，能有辅助驾驶，电池续航摆那，还有辅助刹车，大屏不傻卡。油车能比的，真不多。”听说人家新出厂的竟然搭了电子自动遮阳帘，小区里还没人见过那种。老范调侃：“挡太阳都靠电了，断电就成真窗帘。”

不过别看现在新能源在10万-13万价格段里扎堆炫技，一过20万，讲性价比就没那么痛快了。群里有“跳水王”称号的宋叔，专逛车市：“电车20万能抢到800V快充、L2那堆激光雷达啥的，三年内万象不坏，一旦跳30万，豪华皮质多了，真正加速性能、电控、自动泊车倒没大升级。为啥？说白了，厂商在人傻钱多那一口割。”

江浙一带张阿姨的儿子，今年刚上班，想贷款弄个豪华电车，头两天还愁坏了。销售故作神秘地提了句：“30万的新能源，不如掏25万直接捞一台二手宝马三，牌子是真保值，中控烂点整车也结实。一圈人听着都乐，张阿姨忍不住：“那电车真掉价啊？”

有意思的是，老李有次迷糊，一个配置把吹得，“号称自适应远光会用AI自动调整。”结果没几个月，就坏了，去4S一问，维修等零件一月起步，配件还不通用。还是邻居碎嘴：“就那啥——高科技，不耐老。”

维修师傅赵头总叮嘱：“现在油车啥都带电，市面上强调纯机械的算稀罕物。谁家小区电梯里没听过，前后排USB、电加热座椅，这些油车里慢慢多了，省事归省事，可修起来也不比老电饭煲轻巧。”

有群友纠结纯电、插混、老款油车，最后自个儿纠结到凌晨。第二天分享：“真说哪个值得，还是看着钱包来。不过我爸那台13年老骐达还没啥大修。”

零星小八卦，在朋友圈里流传，据说前年隔壁二手市场流出一台罕见的进口旧油车，车辆说明书里写着有氛围灯切换功能，但一查电路全靠电控，路边修理铺师傅看得都乐了：“哪还有彻底不用电的油车呀，想太美。”

前排落满灰的安全带插口，手感老笨重，冷门配置反倒给了点慰藉，却早已不是过去纯粹的机械乐趣。

阳春三月早晨，老姚下楼拎了只热水瓶，冲着我新近贴的限行标志喊了一嗓子：“问你啊，今年还换油的？”我摆摆手，脑子里突然闪过前阵子师傅一句半截话：“能开几年就开吧，下一台会是啥样，天晓得。”